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讯 3月25日，世界一级方程式锦标赛（FIA Formula 1 World Championship）2018赛季在澳大利亚的墨尔本正式拉开帷幕，十支顶级车队登陆阿尔伯特公园赛道，展开激烈角逐。而最让中国车迷感到惊喜的是，新赛季中出现了首个以生产技术研发形式亮相F1赛道的中国企业。由中信戴卡股份有限公司（以下简称“中信戴卡”）自主研发生产的高性能车轮，搭载于威廉姆斯车队的新车FW41上，在2018赛季的澳大利亚站中首次投入使用，中信戴卡也代表中国制造于F1开启了国际赛场首秀。

F1是世界顶尖赛车盛事与先进汽车制造工艺的代名词，与威廉姆斯车队达成合作，是中信戴卡在轻量化、智能化领域的又一次创新突破。与普通乘用车的车轮相比，赛车车轮在产品设计、生产原料与加工流程等方面，都有着更为复杂的工艺需求，简而言之，就是要更轻、更强、更韧。面对不同以往的技术生产要求，中信戴卡攻坚克难，在原有的智能化生产系统上再创新可能。经过数十次的设计图纸、技术标准的变更，以及百余次的现场交流与加工工艺优化，中信戴卡按期向车队提供了质量过硬的车轮。另一方面，为了实现轻量化与高强度间的极致平衡，赛车车轮在尺寸精度方面也有着异常严苛的检测标准。为了完成高难度的检测任务，中信戴卡的工程师们自主设计研发了一套全新的适用于赛车车轮的检测设备，按标准完成了产品检测工作，体现了中信戴卡团队协作、敢为人先、求新求变的核心价值观。

经过30年的创新发展，中信戴卡从小到大，从大到强，如今已成长为全球最大的铝车轮供应商。成为首个以生产技术研发形式参与F1的中国企业，是中信戴卡代表中国汽车零配件行业跻身世界领先行列的重要表现。中信戴卡将继续发挥自身的产业优势与研发实力，不断提升国际竞争力与影响力，致力成为“中国制造”的符号。