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开栏语

(资料图片仅供参考)

近年来，四川消防救援队伍以科技创新赋能推进消防治理体系和治理能力现代化，加强关键核心技术攻关，取得了一个又一个先进适用的科技成果，涌现出了一批批政治坚定、勇于创新、成果突出的先进个人。

为深化主题教育，坚持学思用贯通、知信行统一，在一线找答案，即日起，“四川消防119”微信公众号特推出“高手在民间”专题栏目，以展现基层消防指战员创新创造能力，展示基层队伍科技创新成果。今天的第一期，我们就为你讲述一名眉山政府专职消防员的创造革新故事。

谢松涛

1993年4月出生，2020年5月入队成为一名政府专职消防员，现任眉山市丹棱县齐乐镇政府专职消防救援站驾驶员。入队3年来，他创新革新新能源汽车灭火装置、水带卷盘等多项器材装备，用自己的小发明、小创造解决了不少救援中的难题。

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关于器材装备创新改造，他有着自己的独特见解。

“灭火救援中，水带卷盘能更加高效便捷地铺设水带，也能让身背空气呼吸器的消防员在扑救高层建筑或多层建筑火灾时，有效提高作战效能。”在丹棱县齐乐镇政府专职消防救援站，谢松涛拿着一套上面整整齐齐地缠绕着消防水带的圆形卷盘，向队友介绍道。

谢松涛是一个心思细腻的人，在历次灭火救援时，他发现消防员手中使用的器材装备有些不称手，稍加改进就能大大提高救援效率。虽然那时谢松涛刚入队，对于一个没有多少灭火救援实战经历的“新人”来说，空谈装备革新多少有点“不知天高地厚”，但谢松涛却在器材装备创新改造方面有着自己独特的见解。

谢松涛取得的部分荣誉证书及技能证书。

谢松涛反复测试改良水带卷盘。

谢松涛介绍水带卷盘的使用方法及技巧。

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一次灭火救援经历，让他决心走上器材装备革新之路。

真正让谢松涛下定决心走上革新改造消防器材之路，还要从2022年3月说起。谢松涛在参与一次多层建筑灭火救援时，发现铺设水带要耗费大量的人力和时间。这让谢松涛开始思考，有什么方法能让队友们铺设水带变得方便快捷。

慢慢地，水带卷盘和水带拖车的雏形在他脑海里浮现，但要做成实物，却是一个浩大的工程量。第一步就是要画模型图，购买改造材料。尽管入队前自己曾干过焊工、水电工、装修工，但是“一条龙”的自主创新自己还是第一次，这让谢松涛多少有点措手不及。

谢松涛测量水带拖车，寻找合适的放置位置。

虽然有困难，但谢松涛并没有退却。训练之余，他总是闷在车棚里鼓捣“新装备”，队员们戏谑他“没事找事干”，家人嘲笑他“异想天开”。面对同事和家人的不理解，谢松涛并没有气馁，更没有放弃，主动将自己的想法向大队领导报告并取得支持；遇到技术难题，他就向曾经的工友虚心请教。终于功夫不负有心人，经过多次尝试、改良换代、数据测试，一个纯手工打造的水带卷盘和水带拖车成型。

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一次联想思考，促生了一次发明革新。

一次闲暇之余，谢松涛在手机上刷到多条新能源车自燃的视频。他发现新能源汽车自燃位置大多在车辆底部，发生自燃后车辆底部的电池系统需持续用水冷却，起火部位不利于消防救援人员进行处置，且事故车辆随时存在爆炸的危险。正是这一次的联想思考，让谢松涛心里萌生了一个大胆的设想，革新一款新能源汽车灭火装置，避免消防救援人员扑救新能源汽车火灾存在的风险，还能用水长时间冷却电池系统。

谢松涛立马把这个想法向大队领导进行了汇报。在了解情况后，大队领导鼓励他“撸起袖子加油干”。之后，谢松涛就和队友们投入到紧张有序的发明革新中。他们通过查阅大量新能源汽车参数，掌握了一手资料。在经过大量的实践和多次改良后，谢松涛和队友们革新出一款新能源汽车灭火装置。这套装置能针对不同长度的新能汽车底盘进行尺寸变换，同时针对底盘长的车辆，该装置还可以由消防救援人员自主加装，最长可以延长至4.46米左右，并可以在距离4米的位置把装置放入车辆底部冷却电池，避免了消防员近距离灭火面对汽车发生爆炸的风险。

谢松涛进行新能源汽车灭火装置革新实验。

“下一步将会对新能源汽车灭火装置、水带卷盘等相关创新革新器材装备申请专利。”凭着对消防事业的热爱和在创新改造方面的独特见解，谢松涛已渐渐成长为消防救援队伍的业务骨干。他表示，自己还会在革新改造消防救援装备的路上继续探索！